2月17日是春節(jié)假期最后一天，鐵路返程最高峰到來。當天下午，廣州南站的出站大廳內人山人海，摩肩接踵，乘客從全國各地匯聚于此，開啟龍年新生活。

　　大年初八廣鐵集團發(fā)送旅客220萬人次

　　據(jù)廣鐵集團消息，2月17日，廣鐵集團發(fā)送旅客220萬人次，同比增長26.3%，迎來春運返程客流最高峰。其中，廣東發(fā)送旅客123.7萬人次，同比增長32.5%。廣東各大火車站到達客流突破169萬人次，其中廣州南站到達39.9萬人次，單日到達旅客連續(xù)5天超30萬人次；深圳北站到達27.1萬人次，單日到達旅客連續(xù)5天超20萬人次；廣州站到達10.1萬人次；廣州東站到達10.4萬人次；廣州白云站到達7萬人次。

　　據(jù)廣鐵集團客運部負責人介紹，春節(jié)假期最后一天，務工流、探親流、旅游流交織，海南環(huán)島高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵、廣汕高鐵、杭深線、深湛線等線路迎來大客流沖擊。

　　2月17日，為滿足旅客出行基本需求，廣鐵集團科學調配運力，開行列車3507列，其中加開夜間高鐵375列，主要由長沙、懷化、邵陽、汕頭、普寧、湛江等地開往廣州、深圳方向。

　　為做好旅客返程高峰服務工作，廣州南、深圳北、廣州、廣州白云、長沙南等火車站注重做好老、幼、病、殘、孕等重點旅客全程無憂服務，暢通網(wǎng)上網(wǎng)下預約服務，為重點旅客提供人工服務和現(xiàn)金購票服務，優(yōu)先辦理現(xiàn)金購票、改簽等業(yè)務，設置顯性化優(yōu)先進站“愛心通道”，提醒重點旅客優(yōu)先檢票、快速進出站，提供重點旅客接站預約服務。

　　開行夜間高鐵期間，廣州、深圳等地區(qū)客流較大火車站實施“兜底”疏運保障，加強與地方部門對接，保證公共交通運營時間和運力投放力度滿足鐵路首末車旅客出行需要，為夜間到達旅客打通出行“最后一公里”。

　　鐵路部門提示，返程客流高峰期間，各大火車站人流密集，請廣大旅客合理安排行程，盡量乘坐公共交通出行，避免因早高峰交通堵塞，耽誤出行計劃。

　　春節(jié)大量旅客前往三亞、海口 集中離島需求爆發(fā)

　　今年春節(jié)，大量游客涌入三亞、海口，短時間內集中離島需求爆發(fā)，導致供不應求。對此，各大航司進一步增班海口、三亞出島航班，進一步加大客流疏解力度。

　　南航每天在海口、三亞安排航班224個，前往北京、上海，廣州、深圳、長沙、沈陽、長春、哈爾濱、烏魯木齊等33個主要城市，平均每天運送旅客4.11萬人進出海南島。針對海口、三亞出島航班緊張、市場需求較大的情況，南航自2月16日開始，在三亞至廣州航線每天增加2班、三亞至深圳航線每天增加1班，海口至廣州、珠海航線每天各增加1班，進一步加大客流疏解力度。

　　春節(jié)期間，香港航空額外增加9班往返香港至海口及三亞航班，合共營運66個香港往返該海南兩地之航班；另外，港航安排以A330營運其中12個航班，以提高客運能力。

　　東航對海南新增運力投入，已新增博鰲—上海、博鰲—北京大興、博鰲—武漢、博鰲—太原等航線。

　　在節(jié)后返程高峰期間，海南航空一方面通過提高熱門航線執(zhí)行頻次、新增航班的方式來增加運力供給；另一方面，調配充足的寬體機運力以保障熱門出島航線。2月17日至24日期間，海南航空每日新增三亞—長沙往返航班。此外，海南航空提高熱門航線執(zhí)行頻次，在日均增頻6個航班號班次后，目前在海南地區(qū)安排的出港航班達110班/日，其中海口80班/日，三亞27班/日，瓊海博鰲3班/日，增頻主要涉及海口至廣州、鄭州、杭州、西安、南昌、石家莊、天府等航線；同時，積極調配充足的寬體機運力保障熱門出島航線34班/日，占出港總班次比例31%。

　　為方便旅客出行，廣鐵集團在海南島日均安排開行旅客列車249列，其中環(huán)島高鐵108列，海口市郊列車129列，進出島旅客列車12列，加強環(huán)島高鐵美蘭站與美蘭國際機場的對接，做好空鐵聯(lián)運服務，方便旅客便捷離島。