日前，梅龍高鐵（龍龍高鐵梅龍段）迎來全線貫通運營一周年節(jié)點。一年來，梅龍高鐵累計到發(fā)旅客突破800萬人次，日均到發(fā)旅客超2.1萬人次，單日最高開行動車組列車達64列。

　　2024年9月14日，梅龍高鐵梅州西至龍川西段正式通車，標志著粵東地區(qū)邁入“350公里時速”時代，梅州至廣州、深圳的最快旅行時間分別縮短至91分鐘和108分鐘，極大便利了沿線人民群眾出行，促進了粵東北地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)主要城市“2小時經(jīng)濟生活圈”的形成。

　　作為粵東地區(qū)連接粵港澳大灣區(qū)的重要交通動脈，梅龍高鐵不僅優(yōu)化了廣東高鐵網(wǎng)絡(luò)布局，打通省內(nèi)大環(huán)線和粵東、粵北小環(huán)線，更成為粵東通往華中、華北和長三角地區(qū)的重要通道，為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展注入強勁動力。依托高鐵優(yōu)勢，梅州市文旅資源得到進一步關(guān)注。2025年上半年，梅州市接待游客數(shù)量、旅游收入增長明顯。

　　對梅州來說，借力高鐵開通運營，前所未有的發(fā)展機遇在過去這一年也隨之而來。梅龍高鐵開通以來，梅州優(yōu)化升級產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力招引先進材料、電子信息、機電制造、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)延鏈補鏈強鏈項目，推動梅州產(chǎn)業(yè)深度嵌入粵港澳大灣區(qū)先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，讓“高鐵效應(yīng)”轉(zhuǎn)換為“發(fā)展引擎”。據(jù)統(tǒng)計，2025年上半年梅州市GDP增速位居廣東省首位，高鐵對地方經(jīng)濟的帶動作用日益凸顯。

　　“我們繼續(xù)加碼看好五華，再投資1.5億元建設(shè)二期項目，預計今年可建成投產(chǎn)。”梅州市神牛攝影器材有限公司總經(jīng)理溫涌君看準梅龍高鐵開通帶來的便利，該公司正在緊鑼密鼓謀劃建設(shè)二期項目，在位于高鐵沿線的五華加大投資、擴大生產(chǎn)。