近日，《廣東省加快培育發展新賽道引領現代化產業體系建設行動規劃（2026—2035年）》（以下簡稱《行動規劃》）正式發布。《行動規劃》圍繞智能鏈接、生物融合、先進制造、空間拓展、未來能源、品質生活六大領域，重點布局了53個新賽道。

　　《行動規劃》明確，到2030年，全省新賽道培育促進機制初步形成，力爭培育形成萬億元級賽道3個以上、五千億元級賽道5個以上、千億元級賽道10個以上，專精特新中小企業超4萬家，國家專精特新“小巨人”企業超3500家，國家制造業單項冠軍企業超350家。到2035年，培育產業新賽道100個以上，新賽道產業及市場規模突破10萬億元，打造成為全球新賽道發展的引領地和標桿地。

　　開展“機器人+”行動深挖應用場景

　　何為新賽道？《行動規劃》提出，新賽道是以新技術為核心驅動，以新產品、新場景、新模式為主要標志，兼具跨界融合、高增長潛力、海量市場空間等特征的細分產業領域。

　　“十五五”時期，廣東將著力推動人工智能等34個新賽道領域“上量起勢”，加速發展形成新興支柱產業；前瞻布局智能人形機器人等19個新賽道領域，面向未來塑造發展新動能和競爭新優勢。

　　梳理發現，《行動規劃》中提到的53個新賽道，“廣東特色”十分鮮明。

　　當前，廣東正大力推動電子、機械、化工等11個傳統產業提質升級，做大做強新能源、新材料、航空航天、低空經濟、生物制造等新興產業，大力發展第六代移動通信、具身智能、量子科技等重點細分未來產業。

　　此次重點布局培育53個新賽道，正是廣東現代化產業體系的細化選擇和戰略延伸。這些新賽道的選取，重點考慮廣東在相關領域是否具備較好的創新平臺、創新型企業等基礎資源，是否有較為清晰的政策引導與支持路徑和目標。

　　值得關注的是，“智能鏈接”領域涵蓋了人工智能、智能人形機器人、第六代移動通信、量子科技等近年來備受關注的新賽道。

　　聚焦“人工智能”新賽道，《行動規劃》提出將部署“新一代人工智能”研發專項，加快人工智能關鍵核心技術攻關；大力發展生成式人工智能、多模態人工智能等通用大模型，實施人工智能全域全時全行業應用專項行動，加快建設具身智能訓練場、昇騰生態適配中心、開源鴻蒙適配中心、智能體創新中心等產業創新平臺，完善人工智能開源創新生態，加快消費級智能終端產品創新發展。

　　圍繞“智能人形機器人”新賽道，廣東將加快推動多模態感知與環境建模、靈巧手設計、運動控制算法等“大腦”“小腦”“肢體”領域關鍵技術突破，強化核心部件供給。同時還將組織開展“機器人+”行動，深入挖掘開放應用場景。

　　鼓勵“新物種”企業打造硬核科技

　　《行動規劃》提出，廣東將加強新賽道前沿顛覆性技術策源，推動新賽道新場景大規模應用，培育壯大新賽道創新企業群體，同時加強新賽道多元化金融賦能，開展新賽道協同聯動培育，強化新賽道政策制度供給。

　　廣東將深入實施“廣東強芯”、核心軟件攻關、“璀璨行動”等重大科技工程，推進汽車芯片“攀登計劃”，在關鍵材料、器件、軟件、裝備等方面取得一批突破性成果，提升新賽道科技“硬核”水平。

　　在新賽道成果轉化方面，《行動規劃》提出將建設粵港澳大灣區中試服務中心，支持廣州、深圳建設科技創新成果轉化集聚區，引領大灣區科技創新和產業創新高質量融合發展。

　　為了拓寬拓深新賽道應用場景，《行動規劃》明確，每年將打造不少于5個新賽道場景創新試驗區，推出不少于40個新賽道應用場景，促進不少于100項新技術新產品首用首試，以場景開放招商引資不少于100家科技型企業。

　　此外，還將圍繞新領域新賽道每年開展不少于10場省級新賽道應用場景創新供需對接活動，組織應用場景需求單位，國內外相關領域新技術、新產品供給企事業單位等共同參加。

　　《行動規劃》還提到，要打造面向新賽道的“新物種”企業，構建“初創企業—瞪羚—潛在獨角獸—獨角獸—科技領軍/鏈主企業”的梯次培育體系，在各新賽道優先挖掘、遴選、認定、儲備一批顛覆式創新、爆發式成長、掌握硬核科技的“新物種”企業。對獨角獸、瞪羚企業的科研項目、“種子期”項目、人才引進、資本融資等方面給予支持，加速推動其成長為科技領軍企業、龍頭企業和“鏈主”企業，鼓勵“新物種”企業在細分領域開發生產具有全球技術競爭力和符合未來發展方向的新技術、新產品。

　　在完善發展要素保障方面，《行動規劃》明確將進一步強化資金保障，統籌用好財政各類專項資金、政府投資基金、地方政府專項債、超長期特別國債等多種財政手段，支持新賽道發展。