我省出臺實施意見促進快遞業(yè)發(fā)展，到2020年——

鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點 村村通快遞

　　廣東省政府日前印發(fā)《關(guān)于促進我省快遞業(yè)發(fā)展的實施意見》（以下簡稱“意見”），以解決制約快遞業(yè)發(fā)展的突出問題為導(dǎo)向，加大政策扶持力度，大力優(yōu)化快遞市場環(huán)境，完善網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

　　意見提出，到2020年，基本建成競爭有序、技術(shù)先進、安全高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、綠色節(jié)能的現(xiàn)代快遞服務(wù)體系，形成普惠城鄉(xiāng)、聯(lián)通世界的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。產(chǎn)業(yè)規(guī)模上新臺階，快遞市場規(guī)模穩(wěn)居全國首位，全面實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點、村村通快遞，全省快遞年業(yè)務(wù)量達到125億件，年業(yè)務(wù)收入達到2000億元。企業(yè)實力明顯增強，積極引導(dǎo)培育形成若干具有較強競爭力的大型骨干快遞企業(yè)，其中年業(yè)務(wù)收入超過1000億元的大型龍頭快遞企業(yè)1家、年業(yè)務(wù)收入超過100億元的快遞企業(yè)5家。服務(wù)能力大幅提升，寄遞服務(wù)產(chǎn)品體系更加豐富，全省各地級以上市以及港澳地區(qū)間實現(xiàn)24小時送達，國際快遞服務(wù)通達范圍更廣、速度更快，服務(wù)公眾滿意度穩(wěn)步提升。經(jīng)濟社會效益更加顯著，年均新增就業(yè)崗位約5萬個，年均支撐網(wǎng)絡(luò)零售交易額突破3.5萬億元，日均服務(wù)用戶6000萬人次以上；快遞成為連接產(chǎn)業(yè)、城鄉(xiāng)、區(qū)域的重要紐帶，服務(wù)生產(chǎn)和便利民生的基礎(chǔ)性作用顯著提升。

　　鼓勵各類資本依法進入快遞領(lǐng)域，支持民營快遞企業(yè)發(fā)展。意見提出，支持快遞企業(yè)通過市場化手段跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制兼并重組，整合中小企業(yè)，壯大運營網(wǎng)絡(luò)，提升產(chǎn)業(yè)集中度。支持快遞企業(yè)通過資本市場做大做強，優(yōu)化資源配置，促進生產(chǎn)要素向骨干企業(yè)集聚，加快形成若干具有國際競爭力的企業(yè)。鼓勵支持跨國（境）或國內(nèi)龍頭快遞企業(yè)在廣東設(shè)立中國總部或南方總部。支持快遞企業(yè)與倉儲、航空、鐵路、信息、金融等企業(yè)深度合作，形成復(fù)合服務(wù)能力，加快向綜合性快遞物流運營商轉(zhuǎn)型。支持快遞企業(yè)構(gòu)建產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責(zé)明確、管理科學(xué)的現(xiàn)代企業(yè)制度，完善公司法人治理結(jié)構(gòu)，建立經(jīng)營管理者激勵機制。引導(dǎo)快遞企業(yè)實施品牌戰(zhàn)略，樹立品牌意識，加快從粗放式經(jīng)營向集約式經(jīng)營轉(zhuǎn)變，從價格競爭向服務(wù)品質(zhì)競爭轉(zhuǎn)變。

　　未來，我省還將支持快遞車輛便捷通行。意見要求推廣應(yīng)用符合快遞專用機動車系列標準的快遞專用車輛，發(fā)布快遞行業(yè)統(tǒng)一標識，核發(fā)道路運輸許可證。對貨運車輛實行通行管控措施的城市，根據(jù)快遞服務(wù)需求，給予快遞運輸車輛（黃標車除外）城市通行和臨時?？孔鳂I(yè)的便利。依法依規(guī)加強快遞末端服務(wù)車輛管理，各地可結(jié)合實際制定快遞專用電動車用于城市收投服務(wù)的管理辦法，允許經(jīng)過審核登記的快遞專用電動車用于城市收投服務(wù)。簡化對快遞企業(yè)增加車輛運營規(guī)模的審批流程，重大活動期間城市交通實行車輛限行措施的，交通管理部門應(yīng)采取措施確保快遞車輛的基本通行。