“廣東是制造大省，制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型非常迫切”“中小微企業(yè)缺人、缺訂單、缺錢、缺技術(shù)，中央工廠數(shù)字化才能驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型”“強(qiáng)大的制造業(yè)需要強(qiáng)大的工業(yè)軟件，產(chǎn)業(yè)集群數(shù)字化轉(zhuǎn)型也到了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)”……

　　剛剛出臺(tái)的“十四五”規(guī)劃綱要強(qiáng)調(diào)要建設(shè)“數(shù)字中國”，并將數(shù)字經(jīng)濟(jì)單列篇章。3月21日，廣東省制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作推進(jìn)會(huì)在廣州召開，華為、比亞迪、美的、樹根互聯(lián)、聚鯰工業(yè)五家企業(yè)代表在會(huì)上發(fā)言。他們中既有電子信息、汽車、家電等萬億產(chǎn)業(yè)集群的龍頭企業(yè)，也有工業(yè)互聯(lián)雙跨平臺(tái)企業(yè)，還有來自粵西的數(shù)字化服務(wù)商企業(yè)。

　　實(shí)體經(jīng)濟(jì)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)如何深度融合？對(duì)于GDP超11萬億元的廣東高質(zhì)量發(fā)展至關(guān)重要。數(shù)字化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵一步怎么走，關(guān)乎廣東制造在全球產(chǎn)業(yè)版圖的新坐標(biāo)。

　　●談契機(jī)

　　廣東制造業(yè)數(shù)字化

　　極端重要和迫切

　　“工業(yè)4.0時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)，將會(huì)從企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)變成產(chǎn)業(yè)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)，廣東制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型重要且迫切。”華為輪值董事長徐直軍在發(fā)言中指出，制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展依賴基礎(chǔ)工業(yè)能力和服務(wù)業(yè)水平。圍繞產(chǎn)業(yè)鏈開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型，才能取得制造業(yè)顯著成效。

　　他介紹，華為構(gòu)建了跨區(qū)域跨行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，并在全國落地40多個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心，共計(jì)服務(wù)2萬多家工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　“汽車工業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)變革，電動(dòng)化是上半場(chǎng)，智能化是下半場(chǎng)。傳統(tǒng)的機(jī)械車就像算盤，算盤永遠(yuǎn)打不出互聯(lián)網(wǎng)，機(jī)械車也很難成為真正的智能車。”比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福認(rèn)為，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要方向。

　　在王傳福看來，如果將機(jī)械改成電動(dòng)，就相當(dāng)于把算盤改成計(jì)算器，數(shù)字和智能的功能才能實(shí)現(xiàn)。目前，比亞迪正在探索研發(fā)信息化、生產(chǎn)數(shù)字化以及產(chǎn)品智能化。

　　在比亞迪電動(dòng)車及核心零部件數(shù)字工廠，平臺(tái)化、透明化、柔性化的整車生產(chǎn)線已經(jīng)建立，全產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈均有信息化部署，可進(jìn)行全過程指導(dǎo)監(jiān)控。

　　對(duì)于擁有眾多中小微企業(yè)的廣東而言，數(shù)字化轉(zhuǎn)型更迫切。

　　“在我們注塑行業(yè)，一個(gè)臉盆才賣3塊錢，原材料成本就占了80%，提升空間非常小，只能數(shù)字化轉(zhuǎn)型才能做到極致降本。”揭陽市聚鯰工業(yè)科技有限公司董事長陳文奇直言，中小微企業(yè)缺人、缺訂單、缺錢、缺技術(shù)，只有中央工廠數(shù)字化才能驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型。

　　當(dāng)前，廣東正在建設(shè)國家數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)，強(qiáng)化智能制造高端供給，推動(dòng)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，帶動(dòng)企業(yè)上云上平臺(tái)。

　　“全球制造格局正在發(fā)生變化，產(chǎn)業(yè)鏈板塊重構(gòu)帶來新的挑戰(zhàn)。本國制造成為很多發(fā)達(dá)國家的理念。對(duì)于GDP接近韓國、加拿大的廣東而言，制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型迫在眉睫。”工信部智庫、中國科協(xié)智能制造學(xué)會(huì)聯(lián)合體副所長林雪萍說。

　　●找問題

　　很多企業(yè)“不敢”“不想”

　　“不會(huì)”數(shù)字化

　　產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，數(shù)字產(chǎn)業(yè)化。廣東制造業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化發(fā)展，主要存在哪些問題？

　　“發(fā)展工業(yè)軟件、推進(jìn)工業(yè)制造技術(shù)和工藝數(shù)字化，是制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要基礎(chǔ)。”省工業(yè)和信息化廳廳長涂高坤指出，當(dāng)前國內(nèi)工業(yè)軟件及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)底層技術(shù)有待提升。

　　徐直軍也表示，加速基礎(chǔ)工業(yè)軟件突破，才能真正實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的安全可控。

　　“卡脖子問題最具有代表性的一方面是芯片，另一方面是工業(yè)軟件。”林雪萍認(rèn)為，廣東制造企業(yè)數(shù)量多，且發(fā)展不均衡，意味著通用方案很難解決，需要有針對(duì)性有差異化的數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案。

　　而對(duì)于中小企業(yè)來說，數(shù)字化轉(zhuǎn)型尤其困難。

　　“很多企業(yè)不敢、不想、不會(huì)數(shù)字化。”涂高坤具體分析其原因，一是部分工業(yè)企業(yè)因?yàn)樵趯?shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)投入大、見效慢，“不敢”數(shù)字化；二是部分企業(yè)管理者缺乏戰(zhàn)略眼光，依賴傳統(tǒng)模式和路徑，“不想”數(shù)字化；三是中小企業(yè)既缺乏數(shù)字化轉(zhuǎn)型的技術(shù)能力，又缺乏數(shù)字化轉(zhuǎn)型的人才，“不會(huì)數(shù)字化”。

　　對(duì)此，陳文奇也深有體會(huì)。以他所在的揭陽注塑行業(yè)為例，產(chǎn)值約300億元，有超過2500家企業(yè)，但85%是分散的家庭小作坊，行業(yè)門檻非常低。

　　“對(duì)很多中小企業(yè)來說，數(shù)字化轉(zhuǎn)型成本高、風(fēng)險(xiǎn)大，看起來很美，但是高不可攀。”為了破局，陳文奇打造了中央工廠“造血”模式，讓中小企業(yè)輕裝上陣，幫助企業(yè)梳理商業(yè)模式、打造標(biāo)準(zhǔn)化流程……用系統(tǒng)工程和龍頭企業(yè)帶動(dòng)中小企業(yè)抱團(tuán)取暖。

　　人才也是制約數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一個(gè)大問題。陳文奇被叫做“陳校長”，他打造了一個(gè)“工匠學(xué)院”——作為產(chǎn)業(yè)集群的技術(shù)鏈、崗位鏈的綜合人才和師資培訓(xùn)基地。“我希望讓年輕人明白，創(chuàng)業(yè)不一定只是當(dāng)網(wǎng)紅或者開網(wǎng)店，開工廠也是一種創(chuàng)業(yè)。”

　　●怎么干

　　龍頭企業(yè)引領(lǐng)帶動(dòng)

　　解決工業(yè)軟件“卡脖子”問題

　　2020年廣東全省規(guī)模以上工業(yè)增加值3.31萬億元，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)總數(shù)5.56萬家，主營業(yè)務(wù)收入超百億元的大型骨干企業(yè)近300家、“世界500強(qiáng)”企業(yè)14家。

　　擁有這樣龐大規(guī)模的制造業(yè)基礎(chǔ)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步非常重要，該怎么轉(zhuǎn)？與會(huì)嘉賓建議，系統(tǒng)性全盤考慮，龍頭企業(yè)引領(lǐng)示范，形成數(shù)字化轉(zhuǎn)型生態(tài)。

　　徐直軍表示，華為每年數(shù)字化轉(zhuǎn)型的投入占營收的2%—2.5%。大企業(yè)有能力做出完整的數(shù)字化轉(zhuǎn)型系統(tǒng)，但是中小企業(yè)很難。“我們率先開放應(yīng)用場(chǎng)景推廣整個(gè)電子信息產(chǎn)業(yè)，也建議其他龍頭企業(yè)一起加入。”

　　美的集團(tuán)副總裁兼CIO張小懿也表示，美的充分發(fā)揮龍頭企業(yè)示范效應(yīng)，和多個(gè)合作伙伴共同打造IoT全開放生態(tài)。他建議，通過政策引導(dǎo)重點(diǎn)支持本地工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，帶動(dòng)上下游更多企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

　　工業(yè)軟件“卡脖子”問題，也是制約數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一大瓶頸。

　　“強(qiáng)大的制造業(yè)離不開強(qiáng)大的工業(yè)軟件。全球制造的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，都是從工業(yè)軟件開始的”，林雪萍鼓勵(lì)龍頭企業(yè)先投資研發(fā)，用系統(tǒng)的方式來發(fā)展。“廣東有龐大的制造體系，應(yīng)成為國內(nèi)工業(yè)軟件的突破者”。

　　廣州技象科技有限公司總經(jīng)理徐新則建議，推動(dòng)國產(chǎn)化技術(shù)突破和產(chǎn)品創(chuàng)新。作為中國電科集團(tuán)公司科技成果轉(zhuǎn)化和混合所有制改革首家落地運(yùn)營的企業(yè)，他們聚焦芯片+窄帶物聯(lián)網(wǎng)通信系統(tǒng)自主研發(fā)。

　　產(chǎn)業(yè)集群，是廣東制造的最大特點(diǎn)。當(dāng)前，廣東正在大力培育發(fā)展20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群。

　　“工業(yè)化進(jìn)程不斷加快，產(chǎn)業(yè)集群迎來了數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)”，樹根互聯(lián)技術(shù)有限公司CEO賀東東建議，政府從政策、資金、資源方面集中支持“雙跨平臺(tái)”基礎(chǔ)建設(shè)，形成廣東特色的數(shù)字化轉(zhuǎn)型新模式。

　　數(shù)字化專業(yè)人才的培育則是推動(dòng)廣東制造業(yè)轉(zhuǎn)型的內(nèi)生動(dòng)力。

　　陳文奇指出，未來制造業(yè)一線數(shù)字化人才的缺口將持續(xù)放大，建議政企合力培養(yǎng)復(fù)合型人才。“培育之后如何留住這些人才？很好的激勵(lì)機(jī)制就是讓他們成為平臺(tái)的合伙人。”

　　賀東東也表示，樹根互聯(lián)已在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)人才培養(yǎng)上展開探索，開發(fā)出“工業(yè)數(shù)字雙胞胎”等教學(xué)平臺(tái)軟件，建議政府支持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)賦能職業(yè)教育，打造數(shù)字化產(chǎn)業(yè)工人培訓(xùn)工程。

　　現(xiàn)場(chǎng)金句

　　◎華為輪值董事長徐直軍：

　　大企業(yè)有能力做出完整的數(shù)字化轉(zhuǎn)型系統(tǒng)，但是中小企業(yè)很難。龍頭企業(yè)牽頭構(gòu)建工業(yè)云平臺(tái)，能真正實(shí)現(xiàn)“沒有造不出來的產(chǎn)品”。

　　◎比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福：

　　汽車工業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)變革，電動(dòng)化是上半場(chǎng)，智能化是下半場(chǎng)。傳統(tǒng)的機(jī)械車就像算盤，算盤永遠(yuǎn)打不出互聯(lián)網(wǎng)，機(jī)械車也很難成為真正的智能車。

　　◎美的副總裁兼CIO張小懿：

　　抓住制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型機(jī)遇，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的自主可控和創(chuàng)新引領(lǐng)能力。

　　◎樹根互聯(lián)技術(shù)有限公司CEO賀東東：

　　建議政府從政策、資金、資源方面集中支持“雙跨平臺(tái)”基礎(chǔ)建設(shè)，形成廣東特色的數(shù)字化轉(zhuǎn)型新模式。

　　◎揭陽市聚鯰工業(yè)科技有限公司董事長陳文奇：

　　對(duì)很多中小企業(yè)來說，數(shù)字化轉(zhuǎn)型成本高、風(fēng)險(xiǎn)大，看起來很美，但是高不可攀。可以通過中央工廠“造血”模式，讓中小企業(yè)輕裝上陣。

　　◎工信部智庫、中國科協(xié)智能制造學(xué)會(huì)聯(lián)合體副所長林雪萍：

　　全球制造的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，都是從工業(yè)軟件開始的。廣東有龐大的制造業(yè)體系，應(yīng)成為國內(nèi)工業(yè)軟件的突破者。