廣清城際鐵路南延線開通運營 廣州白云站至花都站全程最快15分鐘
1月28日,廣清城際鐵路南延線正式開通運營,廣州地鐵十二號線廣州白云站E、J口開通使用。同日,穗深城際正式由廣州地鐵接管運營,并啟用新版運行圖,新增“大站快車”運營模式。至此,廣州地鐵集團運營的城際鐵路里程達516.4公里,串聯廣州南站、廣州白云站、廣州北站、佛山西站、東莞西站、惠州北站、肇慶站、肇慶東站、清遠站、廣州白云機場、深圳寶安機場等交通樞紐,完善軌道交通體系,加速“軌道上的大灣區”建設。
據現場實測,廣清城際鐵路南延線(廣州白云站至花都站)全程普通成人票價13元,站站停列車全程用時24分鐘,大站快車全程用時15分鐘。
結合新線開通,廣東城際調整部分線路運行圖及始發站點。調整后,廣清城際鐵路日均開行動車組達72列,平均行車間隔為27分鐘。廣州白云站每日開行6列白云機場方向快車,廣州白云站至白云機場北站(2號航站樓)、白云機場東站(3號航站樓)最短車程分別約為31和39分鐘。
穗深城際每日開行營業列車50列,平均行車間隔37分鐘,并采用“站站停+大站快車”公交化運營,“大站快車”停靠新塘南站、東莞西站、虎門北站、深圳機場站,據測算,從新塘南站乘坐“大站快車”出發,約48分鐘可達深圳機場站。自1月29日起,新塘南站首班車時間為6:35、末班車時間為21:20,深圳機場站首班車時間為6:45、末班車時間為22:15。
到年底,新白廣城際及佛莞城際西南聯絡線將開通運營,實現廣州白云國際機場與深圳寶安國際機場兩大樞紐機場的軌道交通聯通,有效解決穗莞深城際目前“孤線”運行狀態,進一步強化廣州、深圳都市圈城際鐵路的互聯互通。
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