1月26日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車12130列，較現(xiàn)圖增加243列，開行貨物列車23748列，較現(xiàn)圖增加177列，全國鐵路客貨運(yùn)輸能力和效率進(jìn)一步提升，運(yùn)輸產(chǎn)品供給持續(xù)優(yōu)化，將更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　其中，用好廣湛、汕汕等高鐵新線能力，優(yōu)化華南沿海地區(qū)列車運(yùn)行圖。利用新開通的廣州至湛江高鐵、寧波至廣州高鐵汕頭至汕頭南段，分別安排開行湛江北至廣州白云、深圳、汕頭的動(dòng)車組列車100列、10列、10列，開行汕頭至香港西九龍、福州南至廣州東（新塘）的動(dòng)車組列車6列、12列，汕頭至廣州新塘最快1小時(shí)26分可達(dá)，湛江北至廣州白云最快1小時(shí)32分可達(dá)，進(jìn)一步密切粵東、粵西地區(qū)與廣州、深圳地區(qū)的聯(lián)系。

　　廣深港等高鐵干線實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增能。廣深港高鐵提質(zhì)增能后，運(yùn)營時(shí)段安排開行動(dòng)車組列車387列，較現(xiàn)圖增加34列，有效提升區(qū)域整體運(yùn)力，將西安北至廣州南的2列始發(fā)終到動(dòng)車組列車延長至深圳北站，將香港西九龍至福田、深圳北始發(fā)終到的10列動(dòng)車組列車延長至廣州南站，分別增開廣州南至深圳北、潮汕的動(dòng)車組列車5列、17列，廣深港高鐵南沙北、虎門、光明城等中間站較現(xiàn)圖分別增加動(dòng)車組列車停靠30、23、14站次，將更好滿足沿線旅客出行需求。

　　優(yōu)化進(jìn)出香港跨境列車開行安排，香港西九龍與上海虹橋間高鐵動(dòng)臥列車在每周五至周一每日雙向開行的基礎(chǔ)上，每周二至周四每日增開高鐵動(dòng)臥列車2列，實(shí)現(xiàn)滬港間每日均有夕發(fā)朝至高鐵動(dòng)臥列車開行；增開香港西九龍至上海虹橋動(dòng)車組列車2列，停靠南京南、合肥南等站，香港特區(qū)通達(dá)內(nèi)地的車站突破100個(gè)，進(jìn)一步促進(jìn)香港與內(nèi)地間的人員往來和經(jīng)貿(mào)交流。

　　出行時(shí)間也更加便利。優(yōu)化成都至珠海、深圳間高鐵動(dòng)臥列車開行方案，增開珠海至成都東間高鐵動(dòng)臥列車2列，將汕尾至廣元間2列高鐵動(dòng)臥列車調(diào)整為深圳北至成都東間運(yùn)行，安排每周三至周一連續(xù)開行6天，夕發(fā)朝至優(yōu)勢更加明顯。