11月8日10時24分，選手通過港珠澳大橋白海豚人工島。圖片來源：南方日報

　　11月8日，在第十五屆全國運動會（下稱“十五運會”）跨境賽事——公路自行車男子個人賽中，山東隊劉志城率先撞線奪得冠軍。本次賽事是十五運會唯一跨越粵港澳三地的標志性跨境賽事，也是全運會歷史上首次跨境賽事。運動員們在港珠澳大橋上完成了一次乘風之旅。

　　港珠澳大橋震撼參賽運動員

　　與以往比賽不同，本次比賽沖刺階段并沒有形成明顯的第一集團，前51名選手的官方成績相同，最終通過沖線位置判定劉志城稍稍搶先沖過終點。

　　山東隊教練馬光通在談及這一結果時說，公路自行車這個項目的魅力就是在于它的不確定因素。他認為，來自各地的運動員都在為這項全國性賽事做準備，更重要的是運動員們都知道這項賽事是別具意義的，這也使得爭奪名次變得格外激烈。他也同時對賽事組織給予高度評價，稱贊這條串聯(lián)粵港澳的賽道“內(nèi)容豐富、體驗完整”。

　　對于參賽選手而言，飛馳于港珠澳大橋的經(jīng)歷是此行最難忘的記憶。天津運動員薛銘在7日的比賽中已經(jīng)收獲了一枚銀牌，此次再戰(zhàn)男子個人賽。“我印象最深刻的是在大橋上，這一路五六十公里。”他感嘆道。

　　劉志城也說，大橋這段是他印象最深的。“首先是驚嘆，驚嘆咱們國家能有這么強的技術，能建造出這么長的跨海大橋。今天在通關時也能夠看到澳門和香港人民的熱情，打心里激動和高興。”

　　亞軍薛超華同樣表示，他在線路發(fā)布前對整個路線是很期待的。在比賽過程中，他并沒有感覺到通關，實際過程非常“絲滑”。過港珠澳大橋時比較震撼，“在上面一直騎，感覺騎了好久，沒想到這個橋能有這么長，在比賽時還能欣賞一下風景，這個路線確實很漂亮”。

　　這場全運會歷史上首次跨境賽事，以231.8公里的超長賽道串聯(lián)起珠海、澳門、香港和橫琴粵澳深度合作區(qū)。其中，香港段55.8公里，澳門段13.5公里，珠海段117.7公里，橫琴段44.8公里。103名運動員在騎行中6次穿越口岸卻無需停頓一秒。這場賽事創(chuàng)下了全運會史上賽道最長、跨境次數(shù)最多的紀錄。

　　將賽事打造為長期品牌

　　這次賽事還途經(jīng)香港迪士尼樂園，吸引了大量觀眾現(xiàn)場助威。薛銘在賽后說：“在里面（迪士尼）滑了一圈出來，看到小朋友們給我加油，感覺回到了童年。”

　　一位來自河南信陽的女士激動地說：“我的孩子生活在香港，所以我是專程來看這場比賽的。現(xiàn)在我的心情很激動，久久不能平復，我為祖國的偉大感到驕傲。”

　　香港陳先生表示，在港珠澳大橋上騎行的感覺一定會很好，如果有機會，他也希望可以嘗試。

　　這場跨境賽事在通過一天的實戰(zhàn)檢驗后，讓十五運會珠海賽區(qū)執(zhí)委會競賽部部長閔云童充滿了信心：“我們之后還將做更深入的研究，還希望能夠把這樣的賽事長期辦下去，把它變成真正的環(huán)大灣區(qū)的體育賽事，考慮采用粵港澳三地聯(lián)合承辦或輪流承辦的模式，打造大灣區(qū)的品牌。”