東莞·松山湖。圖片來源：羊城晚報

　　“早上在廣州喝早茶，中午到佛山吃順德菜，傍晚去惠州看日落……”國慶中秋長假將至，有沒有想過這樣安排你的行程？

　　這不是夢！因為粵港澳大灣區(qū)有一條綿延258公里的“大號地鐵”，也是大灣區(qū)內(nèi)最長的城際鐵路——廣東城際鐵路。它從西往東貫通肇慶、佛山、廣州、東莞、惠州，將5座城市的美好風光串珠成鏈，形成了一條“旅游熱線”。全線共設39座車站，其中，廣州5座、佛山9座、肇慶6座、東莞12座、惠州7座，列車最高運行時速為200公里。

　　即便是最擁堵的黃金周，搭乘這趟“大號地鐵”出行，游客也可以無懼假期的公路交通擁堵，享受大灣區(qū)“快進慢游”，實現(xiàn)灣區(qū)“Citywalk”，輕松“嘆世界”。

　　向東向西，灣區(qū)短途旅行的“風向標”

　　灣區(qū)“大號地鐵”于去年5月“四線”貫通以來，就成為了點亮短途旅行的“風向標”。

　　廣州番禺站作為該線路中心，與廣州南站位置相近。來自全國不同城市的乘客都能夠通過換乘通道“無縫銜接”，搭上這趟“大號地鐵”，線路向東稱為“廣惠城際”，向西稱之“廣肇城際”。短途游最是方便。

　　沿線有獨具嶺南園林水鄉(xiāng)風情的寶墨園，有廢舊工業(yè)風，結(jié)合了涂鴉墻、藝術街區(qū)、書店、咖啡屋的紫泥堂，還有以森林文化為主的大夫山森林公園……不僅吸引外地游客，連本地市民都喜歡一路“打卡”。

　　沿線還有一出站就能到達的著名大灣區(qū)旅游地標——廣州長隆旅游度假區(qū)。這里不僅僅是兒童的樂園，也是成年人的狂歡場。你可以坐上小火車，與野生動物來一場親密接觸，也可以感受世界級游樂項目的張狂與刺激……

　　往東，到達東莞南城站，附近東莞銀行籃球中心里常有CBA、演唱會等文娛體育盛事頻頻上演，附近的香市動物園里可以看可愛的大熊貓，到中國沉香文化博物館，還有珍貴藏品等著游客來“尋寶”。

　　沿線的松山湖北站，是近年東莞文旅炙手可熱的網(wǎng)紅打卡地：松湖煙雨、華為歐洲小鎮(zhèn)，環(huán)湖綠道曲徑通幽、樹影婆娑，30多公里曲折蜿蜒的親水湖岸線，沿線景點美不勝收。

　　一路坐到惠州西湖東站，出站就是國家重點風景名勝區(qū)惠州西湖，素以六湖、九橋、十八景聞名。湖邊的祝屋巷是國家級旅游休閑街區(qū)，整個街區(qū)既富有現(xiàn)代氣息又保有地方風貌。

　　往西，去佛山張槎站，這里比鄰佛山市中心禪城。可以去佛山“嶺南天地”逛逛，這里的鑊耳屋、青磚墻、滿洲窗、石板路等清末民初嶺南傳統(tǒng)風格的建筑，讓人有一種穿越歷史時空的感覺；周邊的祖廟廣場上，還可以看一場酣暢淋漓的醒獅；“南風古灶”也被稱為佛山版“有風的地方”，值得打卡。

　　往西的終點站是肇慶站，不遠處就是素有“嶺南第一奇觀”美譽的七星巖。星湖國家濕地公園是觀鳥勝地，而肇慶古城墻是肇慶境內(nèi)最具有代表性的文物古跡之一，充滿濃濃的古文化韻味。

　　不可錯過，城際線也是“美食線”

　　對于“識飲識食”的饕客而言，“大號地鐵”不僅是城際線，更是一條“美食線”。不愛看風景，也可以搭乘城際線一路吃過去，包你百吃不膩。

　　城際線的番禺站所在區(qū)域是美食寶藏地，當?shù)赜邪ㄊ袠虬踪u、番禺新鮮豬雜粥、沙灣姜埋奶、紫坭魚皮角、菊花燒賣、燕麥薄餐、五彩單邊煎米粉、安蝦咸水角、乳香咸煎餅、大石脆皮馬蹄糕等在內(nèi)的番禺“十大名點”，還有位于車站附近的百年恒益酒家、健民牛奶甜品、滋啫食堂、沙灣牛奶皇后、裕記均安魚餅、古鎮(zhèn)喜院，都值得細品。作為粵菜發(fā)祥地之一，當?shù)剡€有白切雞、桑拿雞、粥底火鍋“打邊爐”、瀨粉、水牛奶以及白灼清蒸、煎炸燜焗等老少皆宜的西江河鮮……順便可去一趟緊鄰的順德區(qū)，更是名副其實的“世界美食之都”，魚生、雙皮奶、陳村粉、均安蒸豬等，不是“大胃王”，只怕很難品盡當?shù)孛朗场?/p>

　　東莞作為美食聚集地之一，也有自己的特色美食：燒鵝瀨粉、東莞臘腸、冼沙魚丸、麻涌深夜排骨飯、虎門蟹餅……其中，溢發(fā)燒鵝據(jù)說是東莞最好吃的燒鵝之一，喜記蟛蜞粥更因風味獨特，備受追捧。

　　惠州美食則以東江客家風味聞名，客家鹽焗雞、釀豆腐、橫瀝湯粉等街頭美味，讓人有嘗遍惠州煙火的感覺。祝屋巷附近的新豪城菜館、德記大排檔、阿妹小海鮮，都是當?shù)赝扑]的美食名店。

　　肇慶美食也不容忽視，文慶鯉、肇慶裹蒸、西江河鮮、鼎湖上素、鼎湖山水豆腐花、高要茶果、四會茶油雞……單說名字，都能令食客垂涎。

　　出行小貼士：雙票務系統(tǒng)保證便捷進站

　　購票方面，乘客既可以通過12306預約購票。而“大號地鐵”采用“12306+城際鐵路公交化多元支付”雙票務系統(tǒng)，還實現(xiàn)了廣州地鐵App 城際乘車碼和已實名認證的全國交通一卡通、嶺南通、羊城通等多種支付方式進站乘車——無需對號入座、刷碼即進、進站即走的出行方式，讓大灣區(qū)各城市的市民“串門”更便捷。

　　據(jù)了解，廣州東環(huán)城際鐵路（番禺-白云機場北）、琶蓮城際鐵路（琶洲-蓮花山）即將在全運會之前開通運營，并將與廣惠、廣肇、廣清、廣州東環(huán)城際鐵路（白云機場北-花都）貫通運營，實現(xiàn)大灣區(qū)城際鐵路從“線”到“網(wǎng)”的飛躍。

　　屆時，廣州至佛山、東莞中心城區(qū)30分鐘可達；廣東城際還將推出“空鐵城際快線”，廣州南站約半小時直達白云機場。

　　廣東城際還將開行“飛霞-惠州北”“飛霞-肇慶”“肇慶-惠州北”“花都-惠州北”“白云機場北-佛山西”“白云機場北-東莞西”“白云機場北-竹料”“佛山西-東莞西”8條交路，串聯(lián)起廣州南站、廣州北站、白云機場、金融城、琶洲等重要交通樞紐和商務區(qū)，實現(xiàn)“樞紐到樞紐”“中心到中心”“樞紐到中心”三個互達。