今年是澳門回歸祖國(guó)25周年，廣東省人民政府新聞辦公室9日在廣州舉行海關(guān)支持服務(wù)澳門更好融入國(guó)家發(fā)展大局新聞發(fā)布會(huì)。據(jù)會(huì)上消息，“澳車北上”創(chuàng)新高，到2024年10月，完成備案的澳門私家車已經(jīng)有34214輛，海關(guān)累計(jì)監(jiān)管驗(yàn)放超238萬輛次，整體呈現(xiàn)車輛數(shù)量不斷攀升、高峰時(shí)段高度集中等特點(diǎn)。2024年10月，單月驗(yàn)放突破13.48萬輛次。

　　前10月粵澳外貿(mào)已超去年全年規(guī)模

　　25年來，粵澳兩地地緣相近、人緣相親、文化相融，伴隨兩地交流合作不斷深入，經(jīng)貿(mào)往來日益頻繁，兩地貿(mào)易量增質(zhì)提。據(jù)海關(guān)總署廣東分署統(tǒng)計(jì)，1999—2023年，廣東對(duì)澳門進(jìn)出口累計(jì)3072.9億元，年均增長(zhǎng)5.9%。今年前10個(gè)月，粵澳外貿(mào)延續(xù)向好態(tài)勢(shì)，進(jìn)出口達(dá)158.8億元，已超去年全年規(guī)模，較去年同期增長(zhǎng)25.7%。

　　據(jù)海關(guān)總署廣東分署副主任張柯介紹，多年來廣東省內(nèi)海關(guān)與澳門海關(guān)緊密協(xié)作、共同努力，在提高監(jiān)管效能服務(wù)水平、規(guī)則銜接和機(jī)制對(duì)接等多領(lǐng)域開展務(wù)實(shí)合作。截至今年11月底，海關(guān)與澳門相關(guān)部門簽署合作文件15份，涵蓋兩地通關(guān)、衛(wèi)生檢疫、食品安全、動(dòng)植物檢疫、技術(shù)合作等五大領(lǐng)域，《關(guān)于輸內(nèi)地澳門制造食品安全監(jiān)管合作安排》、“一碼通”溯源管理信息化系統(tǒng)、內(nèi)地與澳門AEO互認(rèn)合作等一系列標(biāo)志性成果落地見效。

　　橫琴粵澳深度合作區(qū)成立三年來，海關(guān)立足橫琴特殊監(jiān)管體制，創(chuàng)新分類、風(fēng)險(xiǎn)、信用、協(xié)同、智慧“五維一體”監(jiān)管模式，打造分線管理海關(guān)監(jiān)管制度樣板間。自今年3月1日實(shí)施分線管理政策以來，橫琴粵澳深度合作區(qū)對(duì)澳門地區(qū)進(jìn)出口規(guī)模達(dá)7.5億元，大幅增長(zhǎng)32.8%，產(chǎn)業(yè)融合不斷加速，琴澳一體化發(fā)展格局初步建立。

　　12月8日上午，橫琴大昌行物流中心的工人們熟練地將一車共計(jì)400箱的凍豬肉裝車運(yùn)往澳門，預(yù)計(jì)最快1小時(shí)內(nèi)這批貨物即可到達(dá)貨主手中。

　　為實(shí)現(xiàn)澳門所需貨物在橫琴暫存、澳門銷售的“前店后倉(cāng)”模式，早在2019年，拱北海關(guān)就創(chuàng)新性提出“進(jìn)境暫存中轉(zhuǎn)澳門食品檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管創(chuàng)新”舉措，簡(jiǎn)化了貨物通關(guān)手續(xù)，幫助企業(yè)承接澳門物流業(yè)輻射轉(zhuǎn)移，同時(shí)有效緩解澳門倉(cāng)儲(chǔ)資源緊張、倉(cāng)儲(chǔ)成本高等問題，推動(dòng)琴澳物流“同城化”。今年以來，截至11月底，已有3265噸食品進(jìn)境橫琴暫存后分批供應(yīng)澳門市場(chǎng)。

　　張柯表示，25年來，海關(guān)堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央各項(xiàng)決策部署，為支持服務(wù)澳門更好融入國(guó)家發(fā)展大局貢獻(xiàn)力量。下一步，海關(guān)將錨定橫琴合作區(qū)建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，繼續(xù)深入落實(shí)黨中央惠澳政策，完善海關(guān)守護(hù)國(guó)門安全機(jī)制，優(yōu)化海關(guān)促進(jìn)開放發(fā)展措施，助力書寫澳門特色“一國(guó)兩制”成功實(shí)踐嶄新篇章。

　　打造大灣區(qū)互聯(lián)互通“黃金通道”

　　港珠澳大橋作為連接粵港澳三地的跨境大通道，對(duì)助力大灣區(qū)高水平開放有重大意義。自港珠澳大橋開通以來，海關(guān)累計(jì)驗(yàn)放經(jīng)大橋口岸進(jìn)出境車輛超1282萬輛次，進(jìn)出口貨物總值累計(jì)9634億元。港珠澳大橋呈現(xiàn)人、車、貨“三向齊增”良好態(tài)勢(shì)，輻射帶動(dòng)作用不斷提升，已成為粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通的黃金通道。

　　12月8日下午，一批上汽大通國(guó)產(chǎn)新能源汽車從珠海上沖車城啟運(yùn)，在港珠澳大橋珠海公路口岸經(jīng)海關(guān)驗(yàn)放后，被運(yùn)往澳門，當(dāng)天下午就能交付至貨主手中。

　　“新能源汽車在港澳市場(chǎng)需求十分火熱，今年我們公司出口漲勢(shì)喜人，大橋口岸24小時(shí)通關(guān)，通關(guān)效率高，能幫助我們把車子第一時(shí)間交到客戶手中，是我們的通關(guān)首選口岸！”珠海南方集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)曹學(xué)棣介紹。

　　港珠澳大橋海關(guān)結(jié)合實(shí)際開展調(diào)研，密切關(guān)注電動(dòng)汽車出口的政策動(dòng)態(tài)，及時(shí)向企業(yè)推送海關(guān)最新政策和市場(chǎng)監(jiān)測(cè)預(yù)警信息，設(shè)立24小時(shí)通關(guān)服務(wù)熱線，保障電動(dòng)汽車“隨到、隨查、隨放”，支持汽車制造企業(yè)乘勢(shì)發(fā)展。

　　“我們充分發(fā)揮海關(guān)職能作用，優(yōu)化監(jiān)管服務(wù)，積極助力港珠澳大橋經(jīng)貿(mào)新通道建設(shè)。大橋開通初期，口岸通關(guān)的貨物以集成電路、液晶顯示板等為主，近年來又增加了黃金首飾、新能源汽車等高價(jià)值、高技術(shù)產(chǎn)品，大橋口岸通行的貨物種類日益豐富。”港珠澳大橋海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)汪沛洋說。

　　“澳車北上”政策自2023年1月1日正式落地實(shí)施備受關(guān)注，到2024年10月，完成備案的澳門私家車已經(jīng)有34214輛，海關(guān)累計(jì)監(jiān)管驗(yàn)放超238萬輛次，整體呈現(xiàn)車輛數(shù)量不斷攀升、高峰時(shí)段高度集中等特點(diǎn)。2024年10月，單月驗(yàn)放突破13.48萬輛次。

　　據(jù)介紹，2024年9月29日，口岸出境方向具備小客車驗(yàn)放條件的通道由22條增至35條，海關(guān)與口岸聯(lián)檢單位的“一站式放行”模式從此前的串聯(lián)升級(jí)為并聯(lián)，海關(guān)驗(yàn)放效率提升約50%，口岸通關(guān)高峰期出境應(yīng)急驗(yàn)放能力可達(dá)每小時(shí)1500輛次，較“澳車北上”政策實(shí)施初期每小時(shí)約400輛次，增長(zhǎng)2.75倍。下一步，海關(guān)將繼續(xù)積極配合地方政府做好入境小客車效率提升項(xiàng)目改造，持續(xù)提升口岸客車通關(guān)能力。