一個月來，“二線”各通道平穩有序。圖片來源：南方日報

　　4月1日，橫琴粵澳深度合作區（下稱“合作區”）實施分線管理政策滿月。據統計，一個月來，經“一線”橫琴口岸出入境旅客約175.9萬人次，約2500名澳門居民經審核適用允許攜帶相關動植物產品進入橫琴合作區優惠政策，經“二線”4條公路通道出區車輛超146萬輛次。各項數據顯示，合作區分線管理平穩實施，澳門居民正加速融入橫琴。

　　超14萬人次經“新家園”通道高效通關

　　3月1日0時起，合作區正式實施封關運行，實施貨物“一線”放開、“二線”管住分線管理政策，正有力促進合作區科研和高端制造業發展，吸引越來越多高端商務、技術人才在橫琴創業、工作、生活。

　　分線管理實施一個月來，合作區執委會會同拱北海關等有關部門確定的免稅進口主體數量由33家升至60家。同時，智慧口岸公共服務平臺注冊用戶總數已達16.3萬人，“二線”通道通行申報備案車輛約12.6萬輛，合作區分線管理政策咨詢專窗及兩個線下咨詢處，累計提供服務超過3200單。此外，約2500名澳門居民經審核適用允許攜帶相關動植物產品進入合作區優惠政策，共登記攜帶相關動植物產品近800批次。

　　據橫琴邊檢統計，經“一線”橫琴口岸出入境旅客約175.9萬人次，同比增長35%，出入境車輛超17.8萬輛次，其中單牌車超11.8萬輛次。海關驗放經“二線”4條公路通道出區車輛超146萬輛次，“二線”各通道平穩有序，海關監管機制運轉高效順暢。

　　為提升通關體驗，海關在出境大廳與安檢共用X光機，旅客行李過一次機即可通關；在入境大廳設立“新家園”便捷通道，澳門4類居民攜帶7大類300多種動植物產品快速通關。分線管理政策實施以來，超14萬人次經橫琴口岸“新家園”便捷通道高效通關。

　　橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區移交澳門管轄

　　4月1日0時，在分線管理政策正式實施一個月之際，橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區第三階段區域正式移交澳門特別行政區政府，這也標志著橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區完成全部移交。

　　啟用儀式上，合作區執委會副主任符永革宣讀國務院有關批復。隨后，廣東省委橫琴工委委員、省政府橫琴辦副主任葉真將澳門輕軌延伸橫琴線項目象征物（澳門輕軌延伸橫琴線項目盾構機澳琴1號模型）交予澳門特區政府公共建設局局長林煒浩，執委會副主任符永革、蘇崑見證啟用儀式。

　　據了解，澳門輕軌延伸橫琴線項目土建及列車系統工程已基本完成，目前正進行設備調試，同時已于2024年1月開展了澳門側的機電設備及列車系統聯動測試工作。澳門輕軌延伸至橫琴口岸的預留空間移交澳門特區政府管轄后，除有利于對整個項目的施工管理外，同時亦可開展項目整體全線段的機電設備及列車系統聯動測試工作，為爭取本年內開通，便捷市民和旅客出行創造條件。

　　橫琴口岸作為琴澳兩地基礎設施互聯互通的標志性項目，也是粵澳往來的重要通道，隨各項軟硬件配套逐步完善，澳門居民融入橫琴的原動力不斷增強。據透露，近期橫琴口岸客貨車通道隨車人員驗放廳也將正式啟用。屆時，通關車輛及隨車人員將無須繞行旅檢大廳，將大幅提升通關體驗。