11月6日上午，伴隨著跨境直升機升降的轟鳴聲，深圳國際郵輪母港正式啟用跨境直升機出入境功能。據(jù)悉，兩條航線正式運營后，深圳蛇口至香港島、澳門的在途交通時間將分別縮短至20分鐘、15分鐘以內(nèi)，標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)“30分鐘高效交通圈”從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實。

　　“空中走廊”助力要素高效流動

　　當(dāng)天上午，深圳國際郵輪母港迎來歷史性一刻：在1號泊位，兩架次來自深圳市東部通用航空有限公司的跨境直升機搭乘著首批乘客，先后完成從澳門國際機場至蛇口、從蛇口至香港信德機場的飛行。這不僅填補了深圳至澳門的直升機航線空白，也為深圳蛇口至香港機場增加了新的選擇。

　　“時間就是競爭力。”航線的開通獲得企業(yè)代表的廣泛認(rèn)可，為粵港澳大灣區(qū)企業(yè)職員往返深港、深澳處理緊急事務(wù)、參加重要活動、搶險救援、觀光旅游等提供極大便利，助力區(qū)域更加緊密對接國際市場。

　　深圳市口岸辦副主任姜成峰表示，作為低空經(jīng)濟(jì)在跨境交通運輸領(lǐng)域的重要應(yīng)用場景，這條高時效性的“空中走廊”將有效促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)內(nèi)部的人才、資本、信息等高端要素快速流動與優(yōu)化配置。

　　粵港澳協(xié)作實現(xiàn)“無感”通關(guān)

　　首航過程中，流暢的銜接與高效的通關(guān)，充分展示了深圳新口岸模式下“海空聯(lián)運”的無縫對接優(yōu)勢。此次深圳國際郵輪母港跨境直升機航線的啟用，并非是在現(xiàn)有物理空間基礎(chǔ)上的簡單疊加，而是深度融合與系統(tǒng)創(chuàng)新口岸功能、查驗流程、管理機制，創(chuàng)造了“一體兩用”的新型口岸形態(tài)，是內(nèi)地先例。

　　在跨境直升機功能項目啟用前期，三方就口岸通關(guān)方式、航線規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)對接等開展了多輪溝通，確保項目既符合三地法規(guī)要求，又符合運營實際，進(jìn)一步深化了粵港澳大灣區(qū)規(guī)則銜接、機制對接。

　　在談及如何實現(xiàn)旅客“無感”通關(guān)時，蛇口海關(guān)旅檢綜合業(yè)務(wù)科副科長付淑珍表示：“我們?nèi)媪私鈭?zhí)飛公司通航計劃，優(yōu)化航空器、飛行航線海關(guān)備案流程，有效壓縮備案時長。同時，主動對接企業(yè)明確申報要素，指導(dǎo)企業(yè)通過‘單一窗口’提前線上申報，提升通關(guān)效率。我們與口岸監(jiān)管部門、郵輪母港積極配合，科學(xué)設(shè)計旅客、機組人員及行李物品的通關(guān)流程和動線規(guī)劃，制定通關(guān)最佳路線，讓旅客通關(guān)高效順暢。”