廣州地鐵十八號線首通段將于年內開通運營。圖片來源：南方+客戶端

　　廣州地鐵十八號線首通段（萬頃沙至冼村站）將于年內開通運營，屆時將實現南沙副中心至廣州中心城區(qū)30分鐘車程的時空目標。18號線首通段將采取“快車+普車”組合運行模式，快車只停4個站點。

　　9月16日，記者登上了十八號線正在調試階段的快車，成為首批體驗十八號線快車的乘客。“為提高南沙副中心直達中心城區(qū)的效率，十八號線首通段萬頃沙至冼村站在常規(guī)運營模式的基礎上，開行萬頃沙至冼村的雙向快車。”廣州地鐵車站服務中心負責人韋琳珊介紹。開通初期，十八號線首通段計劃上線15列車，列車最大載客量可達2600人，運行最高速度為160公里/小時。其中，雙向快車只停靠萬頃沙、橫瀝、番禺廣場和冼村4座車站，單程用時約30分鐘，較普通車快7分鐘。

　　十八號線首通段全長58.3公里，共設置8座車站，全部為地下車站，南起萬頃沙，經橫瀝、番禺廣場、南村萬博，北連沙溪、龍?zhí)丁⒛サ常褂谫澹瑢崿F了廣州市中心城區(qū)與南沙新區(qū)的快速軌道交通聯(lián)系。