4月17日，廣州市召開16屆98次常務(wù)會議，審議通過《廣州市推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計(jì)劃》（下稱《計(jì)劃》）。根據(jù)《計(jì)劃》，廣州市將通過實(shí)施“四項(xiàng)工程”（智電轉(zhuǎn)型提升工程、核心部件躍升工程、支撐體系賦能工程、流通消費(fèi)提質(zhì)工程），全力推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　《計(jì)劃》提出，到2027年，廣州市力爭培育2—3家新能源汽車年產(chǎn)量超50萬輛的企業(yè)，整車與零部件產(chǎn)值比達(dá)1∶0.6；積極開放應(yīng)用場景，推動自動駕駛規(guī)模化示范應(yīng)用、示范運(yùn)營。值得關(guān)注的是，《計(jì)劃》創(chuàng)新多元支持方式，通過直接補(bǔ)助、“補(bǔ)改投”等方式，對研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈條進(jìn)行獎補(bǔ)。同時(shí)，提出依托政府投資基金設(shè)立智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)子基金，建立容錯機(jī)制，強(qiáng)化資金與政策協(xié)同效應(yīng)。

　　智電轉(zhuǎn)型提升工程方面，《計(jì)劃》提出對新能源（含混合動力）乘用車、商用車新車型導(dǎo)入及量產(chǎn)獎勵，每家企業(yè)每年最高可獲得1.5億元獎勵。同時(shí)，全力推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)模化應(yīng)用，《計(jì)劃》提出自動駕駛車型開發(fā)應(yīng)用獎勵并對開展道路測試與示范運(yùn)營車輛的測試費(fèi)用及認(rèn)定檢測費(fèi)用給予支持，以搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展變革制高點(diǎn)。

　　核心部件躍升工程方面，《計(jì)劃》通過核心技術(shù)“揭榜掛帥”、創(chuàng)新產(chǎn)品上車及核心部件新建生產(chǎn)線固投獎勵等組合措施，提高產(chǎn)業(yè)鏈韌性。其中，對固定資產(chǎn)投資1億元以上的核心零部件新建生產(chǎn)線項(xiàng)目給予“補(bǔ)改投”或補(bǔ)助支持，單個(gè)項(xiàng)目最高可獲得1億元的獎勵。

　　支撐體系賦能工程方面，《計(jì)劃》聚焦“核心平臺”與“‘汽車+’應(yīng)用場景”建設(shè)，新增V2G、智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景支持政策。對符合《廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車（車聯(lián)網(wǎng)）示范應(yīng)用場景目錄》的項(xiàng)目，每家企業(yè)每年最高可獲得3000萬元獎勵。同時(shí)，《計(jì)劃》支持建設(shè)檢驗(yàn)檢測、設(shè)計(jì)、交易、服務(wù)等公共服務(wù)平臺建設(shè)。

　　流通消費(fèi)提質(zhì)工程方面，圍繞國家提振消費(fèi)、開展汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)等工作，《計(jì)劃》提出對乘用車改裝車型、廢舊動力電池梯次利用等項(xiàng)目予以支持。同時(shí)，鼓勵整車、經(jīng)銷商、零部件企業(yè)等協(xié)同出海；鼓勵龍頭企業(yè)加快開發(fā)出口車型、設(shè)立海外研發(fā)和生產(chǎn)基地、開展國際產(chǎn)能合作。