據(jù)海關(guān)總署廣東分署消息，2023年前8月，廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)進(jìn)出口總值3411.8億元，同比增長17%。近年來，海關(guān)積極推動實(shí)施自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)提升戰(zhàn)略，支持建設(shè)更高水平開放型經(jīng)濟(jì)新體制。自2015年廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)以來，海關(guān)累計(jì)推動創(chuàng)新舉措共計(jì)七批60項(xiàng)，并被納入全省范圍復(fù)制推廣。2022年廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)進(jìn)出口總值5350.8億元，同比增長27.8%。

　　開行進(jìn)出境中歐班列860列

　　得益于海關(guān)推出的“組合港”等區(qū)域物流一體化模式，大灣區(qū)國際港口“樞紐港”航線資源與內(nèi)河碼頭“支線港”貨源實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，平均壓縮貨物堆存期66%，享惠企業(yè)超6000家，目前，“組合港”“一港通”等模式已開通航線54條，今年以來新增航線11條，1—8月共運(yùn)輸30.9萬標(biāo)箱貨物。

　　同時，海關(guān)還推動精品中歐班列開行，支持貨物在物流樞紐一次辦結(jié)通關(guān)查驗(yàn)，1—8月廣東開行進(jìn)出境中歐班列860列，同比增長53.8%；圍繞“通關(guān)+物流”思路建成廣州、深圳航空物流公共服務(wù)平臺，企業(yè)空運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)“一次錄入、一單多報(bào)、一站獲取”，每票貨物平均節(jié)省紙質(zhì)單據(jù)5份以上。

　　前海綜保區(qū)進(jìn)出口增長16.3%

　　近年來，海關(guān)依托自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)政策高地，推出“保稅維修+物流分撥”“全球中心倉”監(jiān)管等模式，助力馬士基、中外運(yùn)、朗華等物流龍頭企業(yè)在前海布局供應(yīng)鏈中心，吸引華為、耐克、小米、字節(jié)跳動、阿里云等全球500強(qiáng)企業(yè)在前海設(shè)立分撥中心，帶動前海綜保區(qū)1—8月進(jìn)出口值1573.73億元，增長16.3%。

　　為支持大灣區(qū)國際空港中心建設(shè)發(fā)展，海關(guān)監(jiān)管實(shí)現(xiàn)與航空安檢、理貨打板一體化作業(yè)，打造“全國攬貨—大灣區(qū)綜保區(qū)集拼—大灣區(qū)機(jī)場直飛”的進(jìn)出口貿(mào)易生態(tài)圈；還支持“澳車北上”政策落地，支持全面放開澳門機(jī)動車便利出入橫琴，實(shí)現(xiàn)車輛備案全程無紙化辦理，申請入出橫琴澳門機(jī)動車達(dá)6817輛，日均通關(guān)量約占進(jìn)出境客車的70%；充分釋放“跨境一鎖”等創(chuàng)新舉措紅利，客車通道最快40秒通關(guān)。

　　南沙綜保區(qū)全鏈條發(fā)展電商

　　為促進(jìn)新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展，海關(guān)支持在南沙綜保區(qū)發(fā)展電商直播等新業(yè)態(tài)，允許企業(yè)在綜保區(qū)倉庫內(nèi)開展直播，拓寬銷售渠道，2023年上半年，帶動抖音等電商直播平臺開展業(yè)務(wù)共10.1億元；支持在前海綜保區(qū)落地“購—展—售—退”全鏈條發(fā)展模式，擴(kuò)大跨境電商產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展效應(yīng)。

　　此外，還推動“創(chuàng)新跨境電商出口退貨‘一站式’海關(guān)監(jiān)管服務(wù)模式”入選中國（廣東）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)2021年最佳制度創(chuàng)新案例、推出“跨境電商零售進(jìn)口退貨中心倉”疊加“跨境電商進(jìn)口退貨監(jiān)管便利化”等便利措施，并在全省復(fù)制推廣。

　　據(jù)介紹，下一步海關(guān)將以制度創(chuàng)新為核心，充分發(fā)揮自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)“改革試驗(yàn)田”的先行先試作用，大力支持自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)深化改革、擴(kuò)大開放，著力打造高水平對外開放平臺。