據央視新聞報道，低空經濟作為國家戰略性新興產業，近年來實現跨越式發展。我國已從低空裝備技術追趕階段，逐步邁向局部引領的關鍵轉變。據正在江西舉行的2025中國航空產業大會消息，預計2025年，我國低空經濟市場規模將達到1.5萬億元，2030年有望突破2萬億元，產業發展呈現強勁增長態勢。

　　產業規模的快速擴張背后，是低空裝備產業的全面突破。數據顯示，我國已有969家企業在民用無人駕駛航空器產品信息系統完成了登記注冊，備案產品3191種，超過478萬架，全球首款四座電動飛機獲頒中國民航局型號合格證。2024年，民用航空產品產值突破1600億元，同比增長23.6%。

　　在政策推動下，我國低空經濟先行先試舉措已在新疆、粵港澳大灣區、長三角等區域取得顯著示范成效。其中，低空物流領域發展尤為迅猛。

　　針對商業模式基礎設施等方面的挑戰，我國加大了全域試點推進與體系化布局力度。通過“基建先行、空域優化、場景賦能、生態聚合”多輪驅動，推動低空經濟從“單點示范”向“規模化落地”跨越。

　　目前，深圳、成都、南昌等城市已形成低空產業集聚態勢，在無人機物流、載人出行、低空旅游等領域培育出多個新業態。隨著低空空域管理改革深化和基礎設施完善，低空經濟將成為推動區域協調發展和產業升級的重要支撐。