在山東宣布“十四五”期間高鐵運營里程居全國首位僅幾天，廣東就將其超越，再次成為“高鐵第一省”。

　　12月22日，廣湛高鐵和汕汕高鐵汕頭南至汕頭段同步開通，粵西被拉入灣區“1.5小時朋友圈”，粵東打通融入國家沿海大通道的“最后一公里”。一東一西兩條高鐵線路的貫通，象征著一度被山海阻隔而“限速”的粵東、粵西，也加入了時速350公里的高速發展“朋友圈”。

　　拉平大動脈，山海織新局。

　　在廣闊的南粵大地上，廣東三年來以頭號力度推進的“百縣千鎮萬村高質量發展工程”（以下簡稱“百千萬工程”），正在修補城鄉區域發展不平衡的洼地，對準薄弱環節，堅定推動城鄉區域協調發展。

　　三年時間，“百千萬工程”“爆改”出一個新廣東：全省干部干事創業精氣神得到有效激發，縣域經濟發展實現趨勢性轉變，新型城鎮化建設取得實質性突破，鄉村振興工作進入全面提質階段，城鄉融合發展體制機制改革向縱深推進。

　　12月22日至23日，全省推進“百縣千鎮萬村高質量發展工程”促進城鄉區域協調發展現場會（以下簡稱“現場會”）召開。省委書記黃坤明在會上指出，“百千萬工程”這條路找對了、走通了。在三年初見成效的基礎上，此次會議為全省進一步推進“百千萬工程”指明了方向。

　　面向“十五五”，“百千萬工程”將迎來“五年顯著變化”的中考，向著“十年根本改變”的大考進軍。廣東這次又將如何答卷？

　　推動縣域經濟實現新跨越

　　站在新起點、實現新跨越。

　　現場會上再次明確：緊緊抓住縣域這個城鄉融合發展的重要切入點，突出關鍵重點，集中用力、持之以恒，穩扎穩打推動“百千萬工程”取得新的更大突破。

　　前面三年，“百千萬工程”抓住縣域這個發力點，統籌推進強縣產業與富民產業、傳統產業與新興產業，推動縣域產業特色化、規模化、集聚化發展。

　　“三年初見成效”交出的成績單是：全省57個縣（市）GDP增速連續兩年快于全省平均水平，縣城人口實現整體凈流入，縣域常住人口城鎮化率由44.72%提升至46.48%，全省城鄉居民收入比從2.41∶1縮小至2.31∶1。

　　錨定“五年顯著變化”的中考，向著“十年根本改變”的大考進軍，廣東接下來發展縣域經濟，思路也已明晰——

　　要進一步聚力發展縣域產業，推動縣域經濟邁上新臺階，堅持以集群、園區為抓手成鏈成群壯大縣域特色產業，著眼做好“土特產”文章，推動特色農產品規模擴能、品牌出圈、鏈條延伸，聚焦豐富旅游場景、促進業態融合、強化品牌推廣，有力有效促進農文旅融合發展，多措并舉做大做強海洋經濟，不斷夯實縣域發展的產業根基。

　　要進一步優化縣域發展布局，促進縣鎮村功能面貌實現新提升，突出龍頭帶動建強縣城載體，以新型城鎮化省級試點為抓手，統籌推動以產興城與產城融合，協同推進投資于人與投資于物，一體抓好新城建設與老城更新，切實增強縣城輻射帶動效應；突出聯縣帶村提升鄉鎮功能，著力建強承上啟下關鍵節點，加快整體提升生產生活服務水平；突出連線成片推動鄉村煥新，積極探索鎮村片區組團發展路徑，進一步深化人居環境整治，不斷提升鄉村治理效能，加快打造嶺南和美鄉村。

　　要進一步深化體制機制改革，全面激活縣域發展新動能，聚焦責權一致、責能一致加快完善賦權、賦能、賦責相統一的縣鎮管理模式，不斷拓寬縣域資源、資金、資產價值實現的有效路徑，著力構建黨政、企業、社會力量共同參與的長效機制，為縣鎮村發展注入源源不斷的強大動力。

　　各地比學趕超再亮新招

　　連日來，廣東各地市紛紛結合自身實際，通過傳達學習、基層調研、創新舉措等方式，加力提速推進“百千萬工程”，奮力把城鄉區域協調發展的美好愿景變為生動現實。

　　不少地市首先亮出“文旅”招：惠州提出要乘勢而上高水準建設運營環南昆山—羅浮山引領區，打造全省縣鎮村現代化建設樣板，并科學有序開發建設稔平半島，展現了在重點區域尋求突破、示范引領的清晰路徑；韶關專題研究了丹霞山景區的提質升級工作，要將獨特資源稟賦轉化為發展優勢。

　　聚力發展縣域產業的指引也紛紛出臺：茂名提出錨定五年、十年階段性目標，每年干成幾項標志性工程，穩扎穩打推動“百千萬工程”取得新的更大突破。要強化產業驅動，做強“五棵樹一條魚一桌菜+”特色產業矩陣和海洋產業集群；云浮提出要在進一步發展壯大縣域產業上聚焦用力，做大做強縣域特色優勢主導產業，持續擦亮云浮市特色品牌。

　　從會場到現場，多位市委書記深入基層一線，調研督戰抓落實。

　　陽江市委書記盧一先調研的是“土特產”文章。他先后前往陽東區平鎮稻蟲養殖基地和陽江市禾蟲研究院，詳細了解稻蟲共生養殖模式、AI技術應用及禾蟲育種、深加工等情況；肇慶市委書記張愛軍到鼎湖區沙浦鎮、永安鎮調研，他關注的是種業振興、智慧農業，提出要以工業化理念、全產業鏈思維發展現代農業，堅持精品意識、美學思維做優農文旅融合，推動“美麗資源”轉化為“美麗經濟”，勾勒出縣鎮村“有顏有料”、內外兼修的發展圖景。