12月15日，據廣州市港務局消息，2025年1—11月廣州港外貿貨物吞吐量1.79億噸，同比增長10.72%；外貿集裝箱吞吐量1304萬標準箱，同比增長19.23%。預計全年將完成貨物吞吐量6.95億噸、集裝箱吞吐量2750萬標準箱，穩(wěn)居全球港口前六。

　　今年以來，廣州港外貿集裝箱占全港集裝箱比重歷史性突破50%大關，這一結構性轉變標志著廣州港從傳統(tǒng)的“內貿第一大港”向“雙循環(huán)樞紐”加速轉型。

　　據悉，在南沙港區(qū)四期全自動化碼頭，158臺無人駕駛智能導引車實現24小時不間斷作業(yè)，將船舶在港停時壓縮至0.87天，效率指標全球領先。“灣區(qū)一港通”覆蓋大灣區(qū)23個內河港口，實現一次申報、全程通關。廣州港已開通182條外貿班輪航線，連接全球400多個港口，形成覆蓋全球的航運網絡。多式聯(lián)運體系支撐國內大循環(huán)，73條“穿梭巴士”駁船航線、39條海鐵聯(lián)運班列構建立體物流通道，全年海鐵聯(lián)運量預計突破70萬標箱，同比增長15.7%。