7月4日，廣州港集團公布上半年“成績單”：2025年上半年外貿集裝箱吞吐量同比激增20.6%，南沙港區(qū)外貿集裝箱增幅達24.6%,增速領跑全國沿海主要港區(qū)。

　　今年一季度，廣州港集團外貿集裝箱吞吐量占比首次超過內貿，二季度外貿繼續(xù)迎高位增長態(tài)勢，上半年外貿集裝箱吞吐量占比超過內貿。今年上半年廣州港集團外貿貨物吞吐量、外貿集裝箱吞吐量增幅均達到20%以上（分別增長23.8%和20.6%），外貿商品車、外貿煤炭、外貿鋼材業(yè)務量也均實現(xiàn)雙位數(shù)增長。

　　上半年，廣州港集團外貿商品汽車出口量同比增長22.3%。在相關單位的大力支持下，6月份南沙汽車口岸推出了聯(lián)動香港的“穗港汽車出口快線”合作模式，內地出口到香港地區(qū)的車輛在香港等待上牌時間由原來14個工作日縮短至抵港后3個工作日內。

　　廣州港集團上半年新增7條外貿集裝箱班輪航線，外貿航線總數(shù)達到179條。6月25日，廣州港股份與合德海運聯(lián)合發(fā)布華南美西快航產品——南沙港區(qū)首條點對點直航美國西海岸的精品航線，據(jù)悉，該航線為“廣州南沙—美國洛杉磯”的直航快線，預計將于本月實現(xiàn)首航，提供“14天直達”美國西海岸核心港口的核心服務。

　　當前，廣州港加快向港口型綜合物流服務商轉型，持續(xù)推動“樞紐+通道+網絡”體系建設，完善江—海—鐵全程物流智能服務產品。此前發(fā)布東南亞海絲電商快線和“湘粵海絲”全程物流產品，湖南等中部地區(qū)產品經南沙海港5天直達越南、7天直達泰國，提高全程物流時效。

　　下一步，廣州港集團將著力提升海港能級，持續(xù)增強港產協(xié)同。目前，大灣區(qū)（南沙）臨港產業(yè)集聚區(qū)、大灣區(qū)航運聯(lián)合交易中心等臨港項目均已揭牌。“十五五”期間廣州港將投資200億元，推動南沙國際通用碼頭、南沙五期等重點項目建設，著力打造“效率品質港口”，為廣東海洋經濟貢獻港口力量。