到2025年底累計建成休閑騎行道300公里，到2027年形成700公里騎行骨干網絡，到2035年建成超1000公里休閑騎行網絡……這是深圳為打造“山海連城 騎樂無窮”騎行品牌提出的最新目標。

　　4月25日，深圳市政府新聞辦舉行“深圳市休閑騎行道專項規劃及三年行動計劃”新聞發布會，深圳市城管和綜合執法局局長張國宏介紹深圳休閑騎行道規劃、建設總體情況。

　　“到2035年，深圳將建成超1000公里的休閑騎行網絡，讓‘山海連城 騎樂無窮’成為深圳又一亮麗的城市名片。”張國宏介紹，深圳將立足獨特的山海資源，充分利用已有綠道、碧道、公園園路等慢行系統，全市規劃構建“1+3+N”休閑騎行道體系。

　　1條濱海騎行道西起茅洲河口，東至大鵬鹿嘴，全長200公里，串聯三灣（深圳灣、大鵬灣、大亞灣）一洋（伶仃洋）一河（深圳河）景觀，是融海岸自然、海濱活力、海邊慢行于一體的休閑活力騎行帶。

　　3個山海騎行大環中，西部環線展現科創活力，中部環線融合都市繁華，東部環線彰顯山海壯美，形成各具特色的百公里級騎行大環。

　　N個特色騎行環是指建設各自超20公里的環湖、穿林、溯溪、繞城主題特色騎行環，串聯重要城市節點、功能區塊，連通大型綠廊、河流、水庫、山體等自然景觀。

　　半城半綠，山海城相依。據了解，深圳擁有260公里海岸線和1016平方公里藍綠空間。近年來，深圳全力實施山海連城計劃，全市公園總數1320個，各類步道總里程3600公里以上。目前，全市已貫通休閑騎行道100余公里。

　　休閑騎行道將連接深圳二十大科技創新產業集聚區、二十大先進制造業園區，以及眾多國家級和省級實驗室、科教集聚區，建成青年創新創業創意人才的新型交流互動空間。

　　同時，騎行道還將串聯商圈等消費聚集區域，通過引入社會資本，建設運營40處以上服務驛站和休閑健身場所，促進騎行經濟與產業發展。

　　此外，深圳還建設了“平賽兩用”騎行道，打造“專業騎行+全民共享”的活力場所。近日，深圳正在接洽環法賽事來深考察團隊。2025年，將舉辦深圳濱海公路自行車公開賽、第十五屆全運會自由式小輪車比賽及殘特奧會的場地自行車和公路自行車比賽等。