12月15日深夜，在湛江海事局的安全保障下，滿載鐵礦石的新加坡籍礦砂船“遠(yuǎn)谷?！陛嗊M(jìn)港靠妥湛江港601泊位。這是該港迎來的第二艘滿載夜航靠泊的40萬噸級船舶，標(biāo)志著湛江港正式進(jìn)入40萬噸級船舶常態(tài)化夜航靠泊作業(yè)，將進(jìn)一步釋放世界級深水港潛能，提升港口國際競爭力。

　　據(jù)了解，湛江港是目前華南地區(qū)唯一具備接卸滿載40萬噸級船舶的世界級深水港。“遠(yuǎn)谷海”輪繼“礦石董家口”輪后，再次克服夜間能見度低、氣象多變、船舶航行及靠離泊作業(yè)風(fēng)險系數(shù)高的不利影響，實現(xiàn)了船舶滿載夜航靠泊作業(yè)，形成湛江港40萬噸級船舶的常態(tài)化夜航靠泊長效運作機(jī)制，將有效縮短大型船舶靠泊碼頭時間，提高泊位周轉(zhuǎn)效率，整體提升港口通行力和競爭力。

　　據(jù)介紹，今年11月23日凌晨，40萬噸級船舶“礦石董家口”輪首次夜航進(jìn)港靠泊湛江港取得成功。在此基礎(chǔ)上，湛江海事部門及時總結(jié)經(jīng)驗，經(jīng)過充分研討論證，最終正式確立實施40萬噸級船舶常態(tài)化夜航湛江港運作機(jī)制，助力湛江市實現(xiàn)“穩(wěn)外貿(mào)、翻一番”目標(biāo)。