5月31日，據廣州市人民政府網站消息，《廣州市低空經濟發展實施方案》（下稱《實施方案》）正式對公眾發布。

　　《實施方案》明確，到2027年，廣州低空經濟整體規模達到1500億元左右。其中，智能航空器銷售方面，向全球生產銷售“廣州造”的首臺飛行汽車；城市先進空中交通商業運營方面，推動廣州成為國內首個載人飛行商業化運營城市；低空基礎設施方面，建設廣州第一個跑道型通用機場，新建5個以上樞紐型垂直起降場、100個以上常態化使用起降點，低空基礎設施投資規模超100億元。

　　根據以上目標，《實施方案》提出了五大方向，21項重點任務，包括加強統籌規劃和協同推進、夯實低空基礎設施基礎、打造低空制造業高地、拓展特色低空應用場景、健全規則制度體系等內容，并從成立工作專班、加強資金和人才保障、加強知識產權保護等四個方面建立保障機制。

　　《實施方案》提出，要在廣州建設A類低空飛行服務站，建立服務站與軍隊、民航空管運行機構常態化、機制化協同關系和工作流程。加快低空智能網聯信息基礎設施建設，構建低空飛行監視數字化底座，實現市域低空飛行通訊、導航、監視能力全覆蓋。

　　廣州還將建設地面配套基礎設施體系，建成廣州第一個跑道型通用機場，新建5個以上樞紐型垂直起降場、100個以上常態化使用起降點，數百個社區網格起降點，滿足廣州低空應用場景需求。

　　《實施方案》提出，要穩步開展城市空中交通試點工作，探索開通大灣區內城際間的短途直達航線以及與香港、澳門之間的跨境航線；支持國內低空物流行業領軍企業，積極探索“無人機+智慧物流”落地，在廣州市內開展城市無人機配送、城際無人機運輸等物流方式。

　　同時，拓展低空智能航空器公共服務應用場景，推動低空智能航空器在國土、水文、氣象、林業、環保、應急、電力、交通、城管、公安、海關、邊海防、建設、農業、海洋、“百千萬工程”等重點領域應用。

　　廣州還將以打造世界旅游消費目的地為目標，按照政府引導、市場運作的原則，依據空域劃設方案和景區環境條件，規劃布局適宜開展航空旅游的區域、場地和類型，打造連接景區、度假區、主題公園等旅游目的地的低空旅游網。