深汕特別合作區(qū)小漠國際物流港內(nèi)，新能源汽車等待上船出海；

　　廣州國際港站，中歐班列即將馳騁萬里前往歐洲；

　　港珠澳大橋珠海公路口岸西側(cè)珠海洪灣，跨境包裹集中發(fā)往機(jī)場；

　　…………

　　南粵大地，外貿(mào)持續(xù)升溫。

　　“廣東是改革開放的排頭兵、先行地、實(shí)驗(yàn)區(qū)，在中國式現(xiàn)代化建設(shè)的大局中地位重要、作用突出。”2023年4月，習(xí)近平總書記在廣東考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，“中國的改革開放政策是長期不變的，一以貫之的。中國是不會(huì)自己把大門關(guān)上的，我們開放的大門還要進(jìn)一步擴(kuò)大。”

　　2024年，廣東進(jìn)出口總額首次站上9萬億元新臺(tái)階，連續(xù)39年居全國首位，貢獻(xiàn)全國近四成的外貿(mào)增量，有力支撐了全省經(jīng)濟(jì)大局和全國外貿(mào)大局。今年一季度，廣東進(jìn)出口規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高。

　　開放是中國式現(xiàn)代化的鮮明標(biāo)識(shí)。今年全國兩會(huì)期間，習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)：“要穩(wěn)步擴(kuò)大制度型開放，不斷拓展國際合作空間。”中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議要求：“擴(kuò)大高水平對(duì)外開放，穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)外資”。

　　大塊頭有大擔(dān)當(dāng)。面對(duì)外部環(huán)境變化帶來的不利影響加深，廣東把握好挑大梁的著力點(diǎn)，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)，抓住用好一切有利條件，全力推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)量提質(zhì)。

　　穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)，添新朋聚老友

　　第137屆中國進(jìn)出口商品交易會(huì)（以下簡稱“廣交會(huì)”）萬商云集。

　　廣交會(huì)，被喻為中國外貿(mào)的“晴雨表”和“風(fēng)向標(biāo)”，也是透視廣東外貿(mào)形勢的重要窗口。

　　4月19日，第137屆廣交會(huì)第一期圓滿結(jié)束。4月23日至27日，第二期開展迎客。截至4月24日中午，本屆廣交會(huì)已有來自218個(gè)國家和地區(qū)的超過19萬名境外采購商到會(huì)。

　　中國對(duì)外貿(mào)易中心對(duì)外聯(lián)絡(luò)處高級(jí)經(jīng)理麥翠妍介紹，“針對(duì)不同國家和地區(qū)的采購習(xí)慣、重點(diǎn)行業(yè)等，我們今年在招展、布展工作中精準(zhǔn)定位，全面提升展會(huì)層級(jí)水平。”

　　堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)，近期廣東出臺(tái)二十條舉措，打出穩(wěn)外貿(mào)促便利“組合拳”，同時(shí)充分用好廣交會(huì)這個(gè)“家門口”的大平臺(tái)，以更大力度穩(wěn)住國際市場份額。

　　走出“舒適區(qū)”，做大“朋友圈”。

　　“我們生產(chǎn)的汽配產(chǎn)品如今對(duì)共建‘一帶一路’國家的出口額逐漸攀升。”對(duì)市場的變化，深圳市奧特瑞實(shí)業(yè)有限公司副總經(jīng)理王展十分敏感。

　　全力穩(wěn)住傳統(tǒng)陣地，加力拓展新興市場，廣東今年著力推動(dòng)廣交會(huì)、高交會(huì)、中博會(huì)等創(chuàng)新發(fā)展，組織不少于3萬家次企業(yè)參加300場以上“粵貿(mào)全球”展會(huì)，持續(xù)推進(jìn)貿(mào)易伙伴多元化。

　　廣東省商務(wù)廳廳長張勁松表示，“我們要以更大力度拓展東盟、中東、拉美、中亞等新興市場，挖掘非洲、南太平洋島國等市場潛力。”

　　強(qiáng)化互聯(lián)互通，提升通達(dá)能力。

　　承擔(dān)廣東超1/3外貿(mào)進(jìn)出口量的鹽田港，每周有近百條航線聯(lián)通世界各地。“僅去年我們就新增18條航線，覆蓋北美、南美、地中海、大洋洲等區(qū)域。”鹽田國際集裝箱碼頭商務(wù)部副總經(jīng)理龐凝表示，今年將努力加密航線，持續(xù)完善國際航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局。

　　目前，廣東3小時(shí)可通達(dá)東南亞主要城市，455條國際貨運(yùn)航線覆蓋全球主要國家和港口。今年，廣東將繼續(xù)優(yōu)化海運(yùn)空運(yùn)航線，推動(dòng)空鐵水公高效互聯(lián)，同時(shí)培育一批本土供應(yīng)鏈企業(yè)、港口物流企業(yè)、國際分銷商和代理商，以高質(zhì)量貿(mào)易通道建設(shè)支撐外貿(mào)穩(wěn)量提質(zhì)。

　　以變應(yīng)變、創(chuàng)新發(fā)展，化挑戰(zhàn)為機(jī)遇

　　來自厄瓜多爾的采購商大衛(wèi)，手機(jī)相冊(cè)里藏著廣東外貿(mào)的“前世今生”。

　　“這是以前拍的洗碗機(jī)、消毒柜、電飯煲等，后邊是最近拍的新能源車。”指尖輕輕滑動(dòng)，大衛(wèi)感慨萬千。

　　兩組照片，恰是廣東外貿(mào)乃至全國外貿(mào)增量提質(zhì)、向新向優(yōu)的一個(gè)縮影。

　　以往，中國制造行走全球，多是以“量”和“價(jià)”奠定優(yōu)勢；如今，外貿(mào)進(jìn)出口日益成為競逐“智”和“新”的戰(zhàn)場。

　　挑戰(zhàn)之下，以變應(yīng)變。應(yīng)對(duì)外部環(huán)境帶來的不確定性影響，廣東未雨綢繆，做足深刻調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的長期準(zhǔn)備，將經(jīng)濟(jì)發(fā)展更多轉(zhuǎn)向依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品等“新三樣”異軍突起，成為拉動(dòng)廣東外貿(mào)增長的新引擎。

　　堅(jiān)持制造業(yè)當(dāng)家，全面提升產(chǎn)業(yè)體系整體效能。

　　擁有制造業(yè)所有大的門類的廣東，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)一體發(fā)展，成長出8個(gè)萬億元級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，推動(dòng)4萬家制造業(yè)骨干企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。去年，全省先進(jìn)制造業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)比重分別提高到56.7%、31.6%。今年，廣東將整合科技創(chuàng)新資源，優(yōu)化戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展體系，培育更多國家先進(jìn)制造業(yè)集群。

　　在位于佛山市順德區(qū)的美的洗碗機(jī)工廠，機(jī)械臂有序舞動(dòng)，自動(dòng)導(dǎo)引車靈活穿梭。

　　“26秒下線一臺(tái)洗碗機(jī)，生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升，成本明顯降低。”美的集團(tuán)董事長方洪波深有體會(huì)，“我們由此可以把更多優(yōu)勢資源用于全球化配置，強(qiáng)化應(yīng)對(duì)國際市場變化的能力。”

　　增加含“新”量，培育更多外貿(mào)增長點(diǎn)。

　　廣東重點(diǎn)打造電子信息、智能家電、新型儲(chǔ)能等一批萬億元級(jí)、千億元級(jí)出口產(chǎn)業(yè)集群。茂名、湛江、揭陽等東西兩翼臨港產(chǎn)業(yè)集群快速崛起，逐漸成為外貿(mào)新星。

　　今年，廣東將加強(qiáng)新領(lǐng)域新賽道制度供給，開展大規(guī)模應(yīng)用示范行動(dòng)，著力成為新技術(shù)、新產(chǎn)品、新場景的試驗(yàn)場和孵化地，擴(kuò)大電子信息、智能家電、電動(dòng)汽車等產(chǎn)品出口。

　　在海外市場摸爬滾打多年，江門市新會(huì)區(qū)康美制品有限公司負(fù)責(zé)人黎永雄頗有心得，“我們依靠自主創(chuàng)新，不斷應(yīng)用新技術(shù)、推出新產(chǎn)品，從而適應(yīng)新環(huán)境、新市場。”

　　在開放合作中發(fā)展壯大，在轉(zhuǎn)型升級(jí)中持續(xù)蝶變。廣東外貿(mào)企業(yè)堅(jiān)持以變應(yīng)變、創(chuàng)新發(fā)展，自主性和內(nèi)生力更強(qiáng)。

　　先立后破、破立并舉，以改革促開放

　　位于東莞虎門港綜合保稅區(qū)的“東莞—香港國際空港中心”，由東莞聯(lián)合香港機(jī)場集團(tuán)共建。

　　“過去，貨物先從內(nèi)地到香港，再到香港國際機(jī)場出口，要完成兩次出入境手續(xù)；如今，所有手續(xù)可在空港中心提前完成，從工廠門到機(jī)艙門最快只需15小時(shí)。”黃埔海關(guān)所屬沙田海關(guān)副關(guān)長高劍影介紹。

　　粵港澳大灣區(qū)約75%的國際航空貨物，經(jīng)由香港國際機(jī)場轉(zhuǎn)運(yùn)海外。“東莞—香港國際空港中心”背后，是粵港兩地在跨境航空物流方面的規(guī)則銜接、機(jī)制對(duì)接。

　　以改革促開放，以開放促改革。粵港合作，正是生動(dòng)實(shí)踐。

　　主動(dòng)對(duì)接國際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則，推動(dòng)廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)提質(zhì)增效，提升綜合保稅區(qū)開放能級(jí)和水平……錨定制度創(chuàng)新，廣東始終堅(jiān)持先立后破、破立并舉，下好“先手棋”。

　　聚焦企業(yè)所需，強(qiáng)化系統(tǒng)思維，打好“組合拳”，更是改革驅(qū)動(dòng)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵所在。

　　廣東今年著力落實(shí)跨境服務(wù)貿(mào)易負(fù)面清單，推進(jìn)大灣區(qū)全球貿(mào)易數(shù)字化領(lǐng)航區(qū)建設(shè)，出臺(tái)支持綠色貿(mào)易發(fā)展專項(xiàng)政策，深化外商投資促進(jìn)體制機(jī)制改革，持續(xù)增強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)的全球資源配置能力。

　　信息共享、機(jī)制對(duì)接，助推各類生產(chǎn)要素加速流通。通過實(shí)施航空異地貨站業(yè)務(wù)，累計(jì)2.73萬車次、12.2億美元貨物在廣州南沙“一站式”辦理通關(guān)手續(xù)后快速出口；“組合港”“一港通”模式累計(jì)開行航線65條，已覆蓋粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地9市和湛江、汕頭等城市。

　　圍繞近年來發(fā)展速度快、潛力大、帶動(dòng)作用強(qiáng)的跨境電商產(chǎn)業(yè)，廣東從優(yōu)化完善支持政策、支持園區(qū)發(fā)展、支持企業(yè)發(fā)展、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)4方面出臺(tái)12條支持政策，率先實(shí)現(xiàn)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)21個(gè)地市全覆蓋，跨境電商規(guī)模穩(wěn)居全國第一。今年，廣東將高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)，推動(dòng)“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”融合發(fā)展。

　　實(shí)行更加積極主動(dòng)的開放戰(zhàn)略，加快建設(shè)更高水平開放型經(jīng)濟(jì)新體制。“廣東將持續(xù)深入推進(jìn)外貿(mào)、外資、外包、外經(jīng)、外智‘五外聯(lián)動(dòng)’，進(jìn)一步全面深化改革、擴(kuò)大高水平對(duì)外開放，更好運(yùn)用兩個(gè)市場、兩種資源，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)向上、結(jié)構(gòu)向優(yōu)。”廣東省委主要負(fù)責(zé)同志表示。