2025年春運自1月14日開始，至2月22日結束，為期40天。這是中國春節申遺成功后的首個春運，也是有著8天長假的春運。全社會跨區域人員流動量將達90億人次。

　　跨區域人員流動量達9.57億人次

　　截至2月16日（春運第34天），經濟大省廣東作為全國春運“晴雨表”，累計跨區域人員流動量已達9.57億人次，日均車流量741.82萬車次，粵港澳大灣區高速公路車流量突破2億車次，同比增長14.36%。交通部門正加強重點樞紐夜間接駁運輸保障，全力確保春運圓滿收官。

　　廣東省交通運輸廳的數據顯示，在春運主陣地廣東省，春運以來（1月14日-2月16日），全省跨區域人員流動量累計達95749.83萬人次，同比增長5.06%。

　　廣東鐵路客運量累計達4456.13萬人次，同比增長8.95%。公路人員流動量累計達89878.17萬人次，同比增長4.95%。其中累計高速公路及普通國省道非營業性小客車人員出行量84409.97萬人次，同比增長5.21%；累計公路營業性客運量5468.19萬人次，同比增長1.13%。水路客運量累計達489.06萬人次，同比減少6.75%。民航客運量累計達926.53萬人次，同比增長5.43%。

　　高速公路累計車流量約2.5億車次

　　車流量方面，春運以來（1月14日-2月15日），廣東高速公路累計車流量約25221.75萬車次，日均車流量741.82萬車次，同比增長9.11%。粵港澳大灣區高速公路車流總量約20556.19萬車次，同比增長14.36%。

　　以2月16日為例，從全國范圍來看，交通運輸部的數據顯示，在2月16日（春運第34天）全國跨區域人員流動量突破2億人次，廣東作為春運主戰場單日跨區域人員流動量達2752.28萬人次，同比增長13.04%。

　　值得注意的是，鐵路運輸持續發揮骨干作用，單日發送旅客121.05萬人次，同比增幅高達53.12%，折射出高鐵網絡完善帶來的運能提升。大灣區高速公路網當日車流量646.86萬車次，區域協同效應顯著。