春節假期臨近尾聲，廣東返程車流從1月31日（正月初三）起逐步增加。2月2日，廣東交警發布全省返程高峰預判，結合歷年出行大數據和今年春運出行趨勢，預計2月3日（正月初六）至5日（正月初八）廣東將迎來返程高峰。

　　今年春運前期，廣東省內高速公路通行整體順暢平穩，未出現長時間、大面積擁堵。但相較于節前學校分批放假、工廠提前放工的錯峰出行特點，節后大部分群眾需趕在正月初八前返回工作地，省內出行的車流與省外返粵的車流交織疊加，返程車流相對集中，預計節后道路擁堵指數明顯高于節前。

　　2月3日至5日返程出行較為集中，將迎來第一波高峰。元宵節后的2月13日、14日（即正月十六、十七）將會出現第二波高峰。

　　廣東交警分析，節后返粵車流大多經歷長途跋涉，加之長時間緩行，入粵之后疲勞駕駛風險將增大。為此，提醒廣大司機朋友，返程盡可能提早出行，并通過導航系統選擇最佳出行線路，及時繞行易堵路段。

　　據悉，2月2日（正月初五）廣鐵集團發送旅客206.7萬人次，同比去年正月初五（下同）增加9.4萬人次，增長4.7%，返程客流顯著上升。

　　據悉，2月2日廣東地區預計發送旅客121.1萬人次，增加5.5萬人次，同比增長4.8%。當天廣東各大車站也開始迎來返程客流高峰期，到達旅客141.1萬人次，增加7.8萬人次，同比增長5.8%。其中，廣州南站到達旅客34.5萬人次，深圳北站到達旅客27.1萬人次。

　　為應對節后返程客流高峰期，鐵路部門對客流較大的區段和方向通過加開旅客列車、動車組重聯、開行夜間高鐵等方式，加大運力投放，滿足旅客出行需求。其中，2日廣鐵集團開行列車3502列，加開列車475列，其中動車組列車356列，含夜間高鐵177列，對1210列動車組進行重聯運行。加開列車主要集中在岳陽、長沙、湛江、潮州、汕頭、梅州等地往廣州、深圳等方向列車。

　　為保障旅客便捷出行，廣州南站設置了高鐵轉地鐵“單向免安檢”通道，換乘地鐵的旅客可按照指引標識，從站臺南、北端出站口下一層后直接進入地鐵站，無需二次安檢。

　　此外，為保障旅客進出站便利，各大車站主動同公交地鐵等相關部門協調，延長周邊公共交通服務時間。其中，2月2日—4日廣州地鐵二號線、七號線和佛山地鐵二號線營業時間將延后2.5小時，請廣大旅客根據公共交通的服務時間制定出行計劃。